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Transportador de Corrente (Redler)

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Artigo Técnico: Transportador de Corrente (Redler)


O transportador de corrente, amplamente conhecido no meio industrial como Redler, é um dos sistemas mais utilizados para movimentação horizontal e inclinada de materiais a granel. Seu funcionamento robusto, operação contínua e elevada durabilidade fazem deste equipamento uma solução extremamente comum em indústrias de grãos, rações, biomassa, fertilizantes, mineração, alimentos e diversos processos industriais.

Embora muitas pessoas utilizem o termo “Redler” como nome genérico do equipamento, originalmente trata-se de uma marca que acabou se tornando referência mundial para esse tipo de transportador por corrente.


1. O que é um Transportador de Corrente (Redler)?

O transportador de corrente é um equipamento mecânico destinado à movimentação contínua de materiais sólidos através de uma corrente equipada com arrastadores internos que deslocam o produto dentro de um corpo metálico fechado.

Seu princípio de funcionamento baseia-se no arraste mecânico do material ao longo do canal transportador.

O equipamento é especialmente indicado para:

  • Produtos granulados;
  • Pós;
  • Farelos;
  • Grãos;
  • Biomassa;
  • Cavacos;
  • Fertilizantes;
  • Produtos abrasivos;
  • Materiais quentes ou agressivos.

2. Origem do Nome “Redler”

O nome “Redler” surgiu devido à empresa inglesa Redler Limited, pioneira no desenvolvimento desse sistema de transporte mecânico no início do século XX.

Com o passar dos anos, o nome comercial acabou se tornando sinônimo do equipamento em diversos países, principalmente nos segmentos de armazenagem e movimentação de grãos.

Tecnicamente, o nome correto é:

  • Transportador de corrente;
  • Transportador por arraste;
  • Drag conveyor;
  • Chain conveyor.

Porém, na prática industrial, o termo “Redler” permanece amplamente utilizado.


3. Princípio de Funcionamento

O sistema opera através de uma corrente contínua equipada com arrastadores metálicos ou poliméricos que deslocam o material dentro de uma calha metálica fechada.

O produto é literalmente “arrastado” ao longo do transportador.

O fluxo operacional ocorre da seguinte forma:

  • Alimentação do material;
  • Arraste mecânico pela corrente;
  • Deslocamento dentro da calha;
  • Descarga no ponto desejado.

Ao contrário das correias transportadoras, o Redler movimenta o produto internamente dentro de uma estrutura fechada.


4. Principais Componentes do Transportador Redler

4.1 Corpo ou Calha Transportadora

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É a estrutura principal do equipamento.

Fabricada normalmente em:

  • Aço carbono;
  • Aço galvanizado;
  • Aço inoxidável;
  • Chapas antiabrasivas.

Sua função é:

  • Conter o material;
  • Guiar a corrente;
  • Suportar os esforços mecânicos.

4.2 Corrente de Arraste

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É o principal componente mecânico do equipamento.

A corrente trabalha sob:

  • Tração;
  • Atrito;
  • Impacto;
  • Abrasão contínua.

Os tipos mais comuns são:

  • Corrente forjada;
  • Corrente soldada;
  • Corrente de engenharia;
  • Corrente de elos;
  • Corrente de pinos.

4.3 Arrastadores

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São as peças fixadas na corrente responsáveis pelo deslocamento do produto.

Podem ser fabricados em:

  • Aço carbono;
  • Nylon técnico;
  • UHMW;
  • Polímeros especiais;
  • Aço inox.

Seu formato varia conforme:

  • Tipo do material;
  • Capacidade;
  • Abrasividade;
  • Umidade do produto.

4.4 Cabeceira Motriz

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Conjunto responsável pelo acionamento do sistema.

Composto normalmente por:

  • Motor elétrico;
  • Redutor;
  • Acoplamento;
  • Eixo motriz;
  • Roda dentada (sprocket).

4.5 Cabeceira de Retorno

Responsável pelo retorno da corrente.

Possui:

  • Eixo tensor;
  • Mancais;
  • Sistema de alinhamento;
  • Ajuste de tensão.

O correto tensionamento da corrente é fundamental para evitar:

  • Saltos;
  • Desalinhamentos;
  • Desgaste prematuro.

4.6 Rodas Dentadas (Sprockets)

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São responsáveis pelo tracionamento da corrente.

Normalmente fabricadas em:

  • Aço carbono temperado;
  • Aço fundido;
  • Aço ligado.

O desgaste inadequado dessas peças pode provocar:

  • Alongamento da corrente;
  • Vibração;
  • Quebras mecânicas.

4.7 Tampas e Vedação

Como o Redler normalmente trabalha fechado, o sistema possui tampas metálicas superiores.

As vedações ajudam a:

  • Reduzir emissão de pó;
  • Evitar contaminação;
  • Melhorar segurança operacional;
  • Proteger o produto transportado.

4.8 Mancais e Rolamentos

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São componentes essenciais para:

  • Sustentação dos eixos;
  • Redução de atrito;
  • Absorção de cargas radiais.

Normalmente utilizam:

  • Mancais bipartidos;
  • Rolamentos autocompensadores;
  • Sistemas de lubrificação contínua.

5. Principais Tipos de Transportador de Corrente

5.1 Redler Horizontal

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Mais comum na indústria.

Indicado para:

  • Grãos;
  • Farelos;
  • Biomassa;
  • Produtos granulados.

 

5.2 Redler Inclinado

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Permite elevação moderada do material.

Muito utilizado em:

  • Silos;
  • Fábricas de ração;
  • Indústrias alimentícias.

5.3 Redler Submerso

Utilizado em ambientes agressivos ou com líquidos.

Comum em:

  • Biomassa úmida;
  • Cinzas;
  • Resíduos industriais.

5.4 Redler Reforçado para Alta Abrasão

Projetado para materiais extremamente agressivos.

Possui:

  • Chapas Hardox;
  • Correntes especiais;
  • Revestimentos antiabrasivos.

6. Principais Materiais Transportados

MaterialAplicação
SojaArmazenagem
MilhoIndústria de grãos
FarelosFábricas de ração
BiomassaEnergia
SerragemMadeireiras
CavacosBiomassa
FertilizantesMisturadores
CinzasCaldeiras
Pós industriaisProcessos químicos

7. Principais Vantagens do Redler

Transporte totalmente fechado

Reduz emissão de pó e contaminação.

Elevada robustez

Suporta operações contínuas e severas.

Baixa ocupação de espaço

Possui construção compacta.

Transporte inclinado

Permite inclinações moderadas.

Boa vedação

Importante para produtos finos e pulverulentos.

Menor perda de produto

Excelente para materiais delicados.


8. Principais Desvantagens

Maior consumo energético

Comparado a alguns sistemas por gravidade.

Desgaste da corrente

Exige manutenção periódica.

Sensibilidade a desalinhamento

Correntes mal tensionadas reduzem a vida útil.

Necessidade de lubrificação

Importante para evitar desgaste excessivo.


9. Sistemas de Segurança e Automação

Os transportadores modernos podem possuir:

  • Sensores de rotação;
  • Monitoramento de corrente elétrica;
  • Sensores de desalinhamento;
  • Monitoramento de temperatura;
  • CLP;
  • Inversores de frequência;
  • Sistemas de parada automática.

Esses sistemas aumentam:

  • Segurança operacional;
  • Vida útil;
  • Confiabilidade mecânica.

10. Principais Desgastes do Equipamento

As áreas mais sujeitas a desgaste são:

  • Correntes;
  • Arrastadores;
  • Fundo da calha;
  • Rodas dentadas;
  • Mancais;
  • Guias internas.

Materiais abrasivos aceleram significativamente o desgaste mecânico.


11. Considerações Técnicas para Dimensionamento

No projeto de um Redler normalmente são analisados:

  • Capacidade de transporte;
  • Densidade do produto;
  • Umidade;
  • Abrasividade;
  • Comprimento;
  • Inclinação;
  • Velocidade da corrente;
  • Potência do motor;
  • Tipo de corrente.

Cada aplicação exige um dimensionamento específico.


Considerações Finais

O transportador de corrente tipo Redler é um equipamento extremamente importante na movimentação industrial de materiais sólidos a granel.

Sua robustez, confiabilidade e capacidade de trabalhar com produtos abrasivos, quentes ou pulverulentos fazem dele uma solução amplamente utilizada em diversos segmentos industriais.

O correto dimensionamento da corrente, arrastadores, potência e materiais construtivos é fundamental para garantir elevada vida útil e máxima eficiência operacional.


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Artigo Técnico: Transportador de Corrente (Redler)


O transportador de corrente, amplamente conhecido no meio industrial como Redler, é um dos sistemas mais utilizados para movimentação horizontal e inclinada de materiais a granel. Seu funcionamento robusto, operação contínua e elevada durabilidade fazem deste equipamento uma solução extremamente comum em indústrias de grãos, rações, biomassa, fertilizantes, mineração, alimentos e diversos processos industriais.

Embora muitas pessoas utilizem o termo “Redler” como nome genérico do equipamento, originalmente trata-se de uma marca que acabou se tornando referência mundial para esse tipo de transportador por corrente.


1. O que é um Transportador de Corrente (Redler)?

O transportador de corrente é um equipamento mecânico destinado à movimentação contínua de materiais sólidos através de uma corrente equipada com arrastadores internos que deslocam o produto dentro de um corpo metálico fechado.

Seu princípio de funcionamento baseia-se no arraste mecânico do material ao longo do canal transportador.

O equipamento é especialmente indicado para:

  • Produtos granulados;
  • Pós;
  • Farelos;
  • Grãos;
  • Biomassa;
  • Cavacos;
  • Fertilizantes;
  • Produtos abrasivos;
  • Materiais quentes ou agressivos.

2. Origem do Nome “Redler”

O nome “Redler” surgiu devido à empresa inglesa Redler Limited, pioneira no desenvolvimento desse sistema de transporte mecânico no início do século XX.

Com o passar dos anos, o nome comercial acabou se tornando sinônimo do equipamento em diversos países, principalmente nos segmentos de armazenagem e movimentação de grãos.

Tecnicamente, o nome correto é:

  • Transportador de corrente;
  • Transportador por arraste;
  • Drag conveyor;
  • Chain conveyor.

Porém, na prática industrial, o termo “Redler” permanece amplamente utilizado.


3. Princípio de Funcionamento

O sistema opera através de uma corrente contínua equipada com arrastadores metálicos ou poliméricos que deslocam o material dentro de uma calha metálica fechada.

O produto é literalmente “arrastado” ao longo do transportador.

O fluxo operacional ocorre da seguinte forma:

  • Alimentação do material;
  • Arraste mecânico pela corrente;
  • Deslocamento dentro da calha;
  • Descarga no ponto desejado.

Ao contrário das correias transportadoras, o Redler movimenta o produto internamente dentro de uma estrutura fechada.


4. Principais Componentes do Transportador Redler

4.1 Corpo ou Calha Transportadora

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É a estrutura principal do equipamento.

Fabricada normalmente em:

  • Aço carbono;
  • Aço galvanizado;
  • Aço inoxidável;
  • Chapas antiabrasivas.

Sua função é:

  • Conter o material;
  • Guiar a corrente;
  • Suportar os esforços mecânicos.

4.2 Corrente de Arraste

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É o principal componente mecânico do equipamento.

A corrente trabalha sob:

  • Tração;
  • Atrito;
  • Impacto;
  • Abrasão contínua.

Os tipos mais comuns são:

  • Corrente forjada;
  • Corrente soldada;
  • Corrente de engenharia;
  • Corrente de elos;
  • Corrente de pinos.

4.3 Arrastadores

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São as peças fixadas na corrente responsáveis pelo deslocamento do produto.

Podem ser fabricados em:

  • Aço carbono;
  • Nylon técnico;
  • UHMW;
  • Polímeros especiais;
  • Aço inox.

Seu formato varia conforme:

  • Tipo do material;
  • Capacidade;
  • Abrasividade;
  • Umidade do produto.

4.4 Cabeceira Motriz

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Conjunto responsável pelo acionamento do sistema.

Composto normalmente por:

  • Motor elétrico;
  • Redutor;
  • Acoplamento;
  • Eixo motriz;
  • Roda dentada (sprocket).

4.5 Cabeceira de Retorno

Responsável pelo retorno da corrente.

Possui:

  • Eixo tensor;
  • Mancais;
  • Sistema de alinhamento;
  • Ajuste de tensão.

O correto tensionamento da corrente é fundamental para evitar:

  • Saltos;
  • Desalinhamentos;
  • Desgaste prematuro.

4.6 Rodas Dentadas (Sprockets)

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São responsáveis pelo tracionamento da corrente.

Normalmente fabricadas em:

  • Aço carbono temperado;
  • Aço fundido;
  • Aço ligado.

O desgaste inadequado dessas peças pode provocar:

  • Alongamento da corrente;
  • Vibração;
  • Quebras mecânicas.

4.7 Tampas e Vedação

Como o Redler normalmente trabalha fechado, o sistema possui tampas metálicas superiores.

As vedações ajudam a:

  • Reduzir emissão de pó;
  • Evitar contaminação;
  • Melhorar segurança operacional;
  • Proteger o produto transportado.

4.8 Mancais e Rolamentos

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São componentes essenciais para:

  • Sustentação dos eixos;
  • Redução de atrito;
  • Absorção de cargas radiais.

Normalmente utilizam:

  • Mancais bipartidos;
  • Rolamentos autocompensadores;
  • Sistemas de lubrificação contínua.

5. Principais Tipos de Transportador de Corrente

5.1 Redler Horizontal

https://images.openai.com/static-rsc-4/QfDGfmGeSAggDqZ2s6iJt7RSiD42rCrEq28iVxvXAcoJTvLC1OoXQT_u1yeXL5OkXp5u1t4Ll__7WVlkxRSRtmAswXAxCewWPPDKLcyhHzAAzB2NAu9Ssqfxnc5ox8nFhLspHmom4NM8P_IsZt3AZMASXglIWvssk-lI2gVHoQW5EPwXWZynbKM7yTJAtV6h?purpose=fullsize

Mais comum na indústria.

Indicado para:

  • Grãos;
  • Farelos;
  • Biomassa;
  • Produtos granulados.

 

5.2 Redler Inclinado

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Permite elevação moderada do material.

Muito utilizado em:

  • Silos;
  • Fábricas de ração;
  • Indústrias alimentícias.

5.3 Redler Submerso

Utilizado em ambientes agressivos ou com líquidos.

Comum em:

  • Biomassa úmida;
  • Cinzas;
  • Resíduos industriais.

5.4 Redler Reforçado para Alta Abrasão

Projetado para materiais extremamente agressivos.

Possui:

  • Chapas Hardox;
  • Correntes especiais;
  • Revestimentos antiabrasivos.

6. Principais Materiais Transportados

MaterialAplicação
SojaArmazenagem
MilhoIndústria de grãos
FarelosFábricas de ração
BiomassaEnergia
SerragemMadeireiras
CavacosBiomassa
FertilizantesMisturadores
CinzasCaldeiras
Pós industriaisProcessos químicos

7. Principais Vantagens do Redler

Transporte totalmente fechado

Reduz emissão de pó e contaminação.

Elevada robustez

Suporta operações contínuas e severas.

Baixa ocupação de espaço

Possui construção compacta.

Transporte inclinado

Permite inclinações moderadas.

Boa vedação

Importante para produtos finos e pulverulentos.

Menor perda de produto

Excelente para materiais delicados.


8. Principais Desvantagens

Maior consumo energético

Comparado a alguns sistemas por gravidade.

Desgaste da corrente

Exige manutenção periódica.

Sensibilidade a desalinhamento

Correntes mal tensionadas reduzem a vida útil.

Necessidade de lubrificação

Importante para evitar desgaste excessivo.


9. Sistemas de Segurança e Automação

Os transportadores modernos podem possuir:

  • Sensores de rotação;
  • Monitoramento de corrente elétrica;
  • Sensores de desalinhamento;
  • Monitoramento de temperatura;
  • CLP;
  • Inversores de frequência;
  • Sistemas de parada automática.

Esses sistemas aumentam:

  • Segurança operacional;
  • Vida útil;
  • Confiabilidade mecânica.

10. Principais Desgastes do Equipamento

As áreas mais sujeitas a desgaste são:

  • Correntes;
  • Arrastadores;
  • Fundo da calha;
  • Rodas dentadas;
  • Mancais;
  • Guias internas.

Materiais abrasivos aceleram significativamente o desgaste mecânico.


11. Considerações Técnicas para Dimensionamento

No projeto de um Redler normalmente são analisados:

  • Capacidade de transporte;
  • Densidade do produto;
  • Umidade;
  • Abrasividade;
  • Comprimento;
  • Inclinação;
  • Velocidade da corrente;
  • Potência do motor;
  • Tipo de corrente.

Cada aplicação exige um dimensionamento específico.


Considerações Finais

O transportador de corrente tipo Redler é um equipamento extremamente importante na movimentação industrial de materiais sólidos a granel.

Sua robustez, confiabilidade e capacidade de trabalhar com produtos abrasivos, quentes ou pulverulentos fazem dele uma solução amplamente utilizada em diversos segmentos industriais.

O correto dimensionamento da corrente, arrastadores, potência e materiais construtivos é fundamental para garantir elevada vida útil e máxima eficiência operacional.


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